Volkswagen Escarabajo
Posiblemente sea el coche mas famoso del mundo desde que entró en producción a
finales de los años 30. El Vw Beatle o Escarabajo es un coche de bajo
coste producido por el fabricante alemán Volkswagen entre los
años 1938 y 2003, siendo así el auto con más tiempo de
producción en la historia. Fue el primer automóvil de la marca, y se
construyeron y vendieron más de 21 millones de unidades. Su diseñador fué ni
mas ni menos que Ferdinand Porsche, lo que se hace notar en algunos
aspectos como el redondeado diseño o el motor trasero refrigerado por aire.
Durante los primeros años las modificaciones fueron extensas, sobre todo por pequeñas fábricas fuera de la Volkswagen como el famoso Ghia, siendo en su mayoría descapotables deportivos biplaza; pero la menos conocida y más extrema es la del Schwimmwagen, que consistía en un modelo de Kübelwagen anfibio con una hélice retráctil que se conectaba directamente al cigüeñal y permanecía conectada mediante la fuerza de la hélice contra el agua, esto era una gran ventaja en aguas poco profundas, ya que en caso de golpearse con una roca o el fondo, esta se rebatía por encima del obstáculo y volvía a caer a su lugar simplemente por su peso, en caso de andar en tierra la única adaptación era "enganchar" la hélice (para no arrastrarla), fue un vehículo muy escaso en su producción debido a los constantes bombardeos a la fábrica y falta de recursos, pero aun así los expertos concuerdan con que fue el anfibio más simple y fiable de la Segunda Guerra Mundial.
Posiblemente sea el coche mas famoso del mundo desde que entró en producción a
finales de los años 30. El Vw Beatle o Escarabajo es un coche de bajo
coste producido por el fabricante alemán Volkswagen entre los
años 1938 y 2003, siendo así el auto con más tiempo de
producción en la historia. Fue el primer automóvil de la marca, y se
construyeron y vendieron más de 21 millones de unidades. Su diseñador fué ni
mas ni menos que Ferdinand Porsche, lo que se hace notar en algunos
aspectos como el redondeado diseño o el motor trasero refrigerado por aire.
Durante los primeros años las modificaciones fueron extensas, sobre todo por pequeñas fábricas fuera de la Volkswagen como el famoso Ghia, siendo en su mayoría descapotables deportivos biplaza; pero la menos conocida y más extrema es la del Schwimmwagen, que consistía en un modelo de Kübelwagen anfibio con una hélice retráctil que se conectaba directamente al cigüeñal y permanecía conectada mediante la fuerza de la hélice contra el agua, esto era una gran ventaja en aguas poco profundas, ya que en caso de golpearse con una roca o el fondo, esta se rebatía por encima del obstáculo y volvía a caer a su lugar simplemente por su peso, en caso de andar en tierra la única adaptación era "enganchar" la hélice (para no arrastrarla), fue un vehículo muy escaso en su producción debido a los constantes bombardeos a la fábrica y falta de recursos, pero aun así los expertos concuerdan con que fue el anfibio más simple y fiable de la Segunda Guerra Mundial.
El Escarabajo en la sociedad
Al igual que sus contemporáneos Mini y Citroën 2CV, el Escarabajo ha
sido considerado un automóvil "de culto" desde su
asociación con el movimiento hippie de los años 60, sobre todo
la Volkswagen Combi. Muchos de estos automóviles estaban pintados de vivos colores.
Desde 1968 hasta 2005, un modelo de 1963 color blanco perla y con el número 53 y bandas
azul, rojo y blanco, de nombre Herbie, llevó un papel estelar en la serie
de películas de Disney. Un Wunderkäfer, llamado DuDu apareció en una serie de
películas para niños en Alemania. De la serie Transformers, otro no menos
famoso es Bumblebee, en color amarillo.
Durante
los años 70, este utiliario fue utilizado artísticamente para varias producciones.
En
la famosa carátula del disco Abbey Road de The Beatles, en dicha
avenida y donde el cuarteto es captado por la foto, aparece un Volkswagen
Escarabajo blanco.
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| Herbie |
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| Vw Escarabajo Cabrio |
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| Vw Combi, hermana del Escarabajo |
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